پیگیری تسنیم از افزایش خودسرانه کرایه تاکسی در کلانشهر کرمانشاه
تاریخ انتشار: ۱ خرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۸۵۵۲۴۹
افزایش نرخ کرایه تاکسی در کلانشهر کرمانشاه برای سال ۹۸ هنوز ابلاغ نشده است که رانندگان نرخهای خود را افزایش دادهاند و در بسیاری از مسیرها کرایه بیشتری از مسافران طلب میکنند. ۰۱ خرداد ۱۳۹۸ - ۱۳:۱۱ استانها کرمانشاه نظرات - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرمانشاه، کرایه تاکسی در تمامی مسیرهای کرمانشاه افزایش یافته که این افزایش قیمت از سوی رانندگان انجام میشود و کرایه اتوبوس درون شهری نیز در مسیرهای مختلف افزایش قیمت دارد ولی شورای شهر کرمانشاه میگوید که هنوز مصوبه افزایش قیمتها قانونی و ابلاغ نشده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
نرخ جدید کرایه تاکسی در کرمانشاه هنوز اعلام نشده است
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر کرمانشاه با اشاره به اینکه لایحه پیشنهادی افزایش کرایه تاکسی چندی پیش به صحن علنی شورای شهر ارسال شد، گفت: با تأیید مصوبه توسط شورای شهر توسط فرمانداری، نرخهای جدید کرایه تاکسی در سال 98 اعلام میشود.
سجاد سلیمانی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در کرمانشاه، با بیان اینکه مسافران از پرداخت هرگونه وجه اضافی تا پیش از ابلاغ مصوبه شورا به رانندگان خودداری کنند، بیان کرد: تا زمان اعلام رسمی نرخ جدید و تحویل برچسبهای نرخ کرایه، هرگونه افزایش کرایه تاکسی غیرقانونی است. نرخ کرایه تاکسی را هرساله مطابق با تورم و رعایت سایر جوانب افزایش میدهیم، زیرا تاکسیرانان نیز مشکلات بسیاری دارند و باید امرار معاش داشته باشند.
سلیمانی با بیان اینکه در حدود 7 هزار برچسب نرخ کرایه 98 تاکسی در آینده نزدیک چاپ و توزیع میشود، گفت: این برچسبها که بر روی شیشه جلوی تاکسیها نصب خواهد شد، مبنای جدید پرداخت کرایهها است.
وی بیان کرد: شهروندان پس از اطلاع از نرخهای سال 98 علاوه بر برچسبهای کرایه در تاکسیها، تابلوهای خطوط و رسانهها میتوانند به سایت سازمان تاکسیرانی به نشانی kermanshahtaxi.ir برای دریافت نرخهای جدید مراجعه کنند.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری کرمانشاه گفت: واحد شکایات و بازرسی سازمان با شماره تلفنهای 38246565-38211948 آماده رسیدگی به هرگونه مشکل شهروندان در مورد اجرای کرایههای جدید خواهد بود.
کرایه تاکسی های عمومی شیروان 25 درصد افزایش می یابد
تاکسی های آنلاین ساماندهی می شوند/ مشکلات شهروندان در خیابان های فرعی زمان بارش برفدست اندازهای غیرقانونی در مسیر فعالیت قانونی تاکسی های اینترنتیافزایش قیمت باید مبنای قانونی داشته باشد
رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای شهر کرمانشاه با بیان اینکه افزایش نرخ کرایه تاکسیها از طرف سازمان تاکسیرانی شهرداری به شورا اعلام شده است، اظهار داشت: شورای شهر کرمانشاه، افزایش نرخ تاکسیرانی را در کمیسیون تخصصی خود مطرح کرد و پس از انجام اقدامات کارشناسی در کمیسیون تخصصی مربوطه، به تصویب رسیده است.
احسان احسانی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در کرمانشاه، با اشاره به اینکه نرخ جدید کرایه تاکسیرانی به فرمانداری ارسال شده است، بیان کرد: پس از تأیید فرمانداری نرخ جدید کرایه تاکسی ابلاغ میشود.
وی با بیان اینکه تاکسیداران نباید بدون ابلاغ قانونی اقدام به گرفتن کرایه بیشتر از مردم کنند، عنوان کرد: هرگونه افزایش قیمت باید مبنای قانونی داشته باشد و سازمان حمایت در مورد قیمت تمام شده آن بررسیهای لازم را به عمل آورده باشد.
افزایش کرایه تاکسی هفته آینده در کرمانشاه عملیاتی میشود
سخنگوی شورای شهر کرمانشاه با بیان اینکه نرخ کرایه تاکسیها در برخی از مسیرها افزایش یافته است، اظهار داشت: مشکلی که در نرخ گذاری وجود داشت نبود پول خورد است، زیرا نرخ برخی مسیرها از 700 به 900 تومان رسیده است که 1000 تومان دریافت میشود.
سید حجتالله موسوی اجاق در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در کرمانشاه، با بیان اینکه در برخی مسیرها افزایش نرخ کرایه تاکسیرانی اصلا وجود نداشته است، بیان کرد: برخی مسیرها 10درصد، برخی مسیرها 40درصد افزایش قیمت وجود دارد، اما عمدتاً بین 20 تا 25درصد افزایش نرخ داشته است.
وی با بیان اینکه نرخ افزایش کرایهها برای تاکسیرانان صرفه اقتصادی ندارد عنوان کرد: تمام قطعات جانبی خودروهای تاکسی افزایش پیدا کرده است به طوری که شاهد افزایش 300درصدی قیمت برخی قطعات خودرو هستیم.
سخنگوی شورای شهر کرمانشاه با بیان اینکه نرخ مصوب شورای شهر مبنی بر افزایش کرایه تاکسیها به فرمانداری ابلاغ شده است، عنوان کرد: افزایش نرخ تاکسیرانان هفته آینده در کرمانشاه عملیاتی میشود.
از سوی دیگر کرایه اتوبوسهای درون شهری نیز بنا به اطلاع مردم به دفتر خبرگزاری تسنیم افزایش پیدا کرده و رانندگان در بسیاری از مسیرها کرایه بیشتری طلب میکنند که پیگیری این موضوع به علت عدم پاسخگویی سازمان اتوبوسرانی کرمانشاه تاکنون بدون نتیجه بوده است.
انتهای پیام/ ز
R41380/P/S6,68/CT7منبع: تسنیم
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۸۵۵۲۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
◄ کرایه رانندگان کامیون در جیب انبارداران/ نقش انبارها در فقر کامیونداران
تین نیوز
به دنبال شکایت آهن فروشان از انجمن کامیونداران یکی از فعالان صنفی حمل و نقل جاده ای کالا، گفت: انبارداری در برخی حوزه ها و صنایع تولیدی همچون ذوب آهن و فولاد، جز تحمیل هزینه بر دوش مصرف کننده و افزایش هزینه های حمل و نقل، هیچ بهره و ارزش افزوده ای عاید کشور نمی کند.
به گزارش تین نیوز، خداداد بکرانی با توجه به شکایت اتحادیه دفاتر فروش آهن آلات اصفهان به اتاق اصناف مرکز استان اصفهان که طی آن مدعی شده اند، اعضای انجمن کامیونداران مانع کسب و کار آنان شده و از حمل و بارگیری آهن آلات ممانعت به عمل می آورند، افزود: ساده لوحیست که تصور کنیم انبارداری در تولید و جهش تولید نقش آفرینی می کند!
بیشتر بخوانید: ◄ شکایت آهن فروشان از انجمن کامیونداران + سندرئیس هیئت مدیره انجمن صنفی رانندگان کامیون فلاورجان تاکید کرد: انبارداری موجب شده برای متعادل نگه داشتن نرخ کالای تولیدی و مدیریت بازار، اجبارا از نرخ خدماتی همچون حمل و نقل و توزیع کالا کاسته شود تا هزینه های انبارداری جبران گردد و این معضلی است که صنعت حمل و نقل جاده ای کشور را در سال های اخیر تحت الشعاع قرار داده است!
این فعال بخش حمل و نقل جاده ای کالا ادامه داد: به چه دلیل فعالیت انبارداری که امروز با مجوزهای مختلف دولت کسب و کار رسمی شناخته شده و انبارداران می توانند نقش لجستیکی مهمی را در نظام اقتصادی کشور ایفا کنند عملا در این سال ها سربار صنعت حمل و نقل شده و با دریافت هزینه های گزاف بر نرخ تورم بازار و حمل و نقل مداخله می کنند؟
وی گفت: چرا بر حمل محصولات انباری، نظارتی صورت نمی گیرد که مدیران انبارها دیواری کوتاه تر از راننده و کامیوندار در حمل و نقل پیدا نکنند و برای عدم افزایش نرخ کرایه حمل محصولات انباری، مظلوم نمایی کرده و درصدی از کرایه مصوب راننده را که کف معادلات نرخ شاخص تن بر کیلومتر است، برای جبران هزینه های خود و هزینه انبارداری صاحب کالا، وارد توافق با راننده کنند!
بکرانی در شبکه های اجتماعی عنوان کرد: اینکه کرایه 10 میلیون تومانی یک راننده و کامیوندار را که با کلی هزینه و مصرف زمان و ساعت کاری با ترفند های مختلف خرد کنند و به جای هزینه انبارداری در نظر بگیرند تا مبادا تجار و صاحبان کالا در تنگنا و فشار اقتصادی قرار گیرند، تا به زعم خودشان حمل و نقلی ارزان را تجربه کنند، خدمت نیست.
او افزود: چرا رانندگان در صف نوبت حمل بار در انتظار دریافت بار باشند ولی انبارداران به کمک دلالان بار از عدم آگاهی رانندگان غیر بومی برخی استان ها جهت حمل محصولات انباری استفاده کنند تا با انوع و اقسام ترفندها و فرار از شفافیت و عدالت در توزیع بار، قوانین و مقررات حمل و نقل را دور بزنند، به نحوی که حتی سند حمل بار یا بارنامه را نیز در استان های همجوار صادر کنند ؟!
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید